CORC  > 江苏大学
轮胎带束层宽度和帘线角度对滚动阻力的影响
杨建[1]; 王国林[2]; 董自龙[3]; 梁晨[4]
刊名华中科技大学学报(自然科学版)
2015
卷号43期号:4页码:128-132
关键词汽车工程 滚动阻力 数值分析 带束层 胎体形变 能量损失
ISSN号1671-4512
DOIhttp://dx.doi.org/10.13245/j.hust.150426
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收录类别EI
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5380295
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]江苏大学汽车与交通工程学院[3]江苏大学汽车与交通工程学院[4]江苏大学汽车与交通工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
杨建[1],王国林[2],董自龙[3],等. 轮胎带束层宽度和帘线角度对滚动阻力的影响[J]. 华中科技大学学报(自然科学版),2015,43(4):128-132.
APA 杨建[1],王国林[2],董自龙[3],&梁晨[4].(2015).轮胎带束层宽度和帘线角度对滚动阻力的影响.华中科技大学学报(自然科学版),43(4),128-132.
MLA 杨建[1],et al."轮胎带束层宽度和帘线角度对滚动阻力的影响".华中科技大学学报(自然科学版) 43.4(2015):128-132.
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