| 面向节能的气路闭环ECAS车身高度调节系统建模及控制研究 | |
| 徐兴[1]; 邹南南[2]; 江洪[3]; 邱亚东[4] | |
| 2015 | |
| 会议名称 | 2015现代汽车设计与制造技术论坛论文集江苏省汽车工程学会 |
| 关键词 | 汽车 电子控制空气悬架 气路闭环 高度调节 燃油消耗 |
| 页码 | 17-24 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5378220 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | 1.江苏大学汽车与交通工程擎院,镇江212013 2.江苏大学机械工程学院,镇江212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 徐兴[1],邹南南[2],江洪[3],等. 面向节能的气路闭环ECAS车身高度调节系统建模及控制研究[C]. 见:2015现代汽车设计与制造技术论坛论文集江苏省汽车工程学会. |
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