CORC  > 江苏大学
双介质低温等离子体反应器空气放电性能研究
王军[1]; 何涛[2]; 李超[3]; 唐炜[4]; 王兴华[5]
2015
会议名称2015年APC联合学术年会论文集中国汽车工程学会汽车发动机分会;中国内燃机学会汽油机煤气机分会;湖北省内燃机学会
关键词汽车柴油机 介质阻挡放电技术 低温等离子体 空气放电性能
页码110-113
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内容类型会议论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5378207
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[5]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013
推荐引用方式
GB/T 7714
王军[1],何涛[2],李超[3],等. 双介质低温等离子体反应器空气放电性能研究[C]. 见:2015年APC联合学术年会论文集中国汽车工程学会汽车发动机分会;中国内燃机学会汽油机煤气机分会;湖北省内燃机学会.
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