| 基于面板数据的宁杭城际出行方式选择行为研究 | |
| Wu, Lin-Lin[1]; Zhang, Ming-Yan[2]; Wang, Yang[3] | |
| 刊名 | 交通运输系统工程与信息
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 15期号:1页码:226-231 |
| 关键词 | 综合交通运输 动态模型 面板数据 城际交通 出行方式 |
| ISSN号 | 1009-6744 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1009-6744.2015.01.037 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; 中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5376425 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jangsu, China [2]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jangsu, China [3]School of Electrical and Information Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jangsu, China |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | Wu, Lin-Lin[1],Zhang, Ming-Yan[2],Wang, Yang[3]. 基于面板数据的宁杭城际出行方式选择行为研究[J]. 交通运输系统工程与信息,2015,15(1):226-231. |
| APA | Wu, Lin-Lin[1],Zhang, Ming-Yan[2],&Wang, Yang[3].(2015).基于面板数据的宁杭城际出行方式选择行为研究.交通运输系统工程与信息,15(1),226-231. |
| MLA | Wu, Lin-Lin[1],et al."基于面板数据的宁杭城际出行方式选择行为研究".交通运输系统工程与信息 15.1(2015):226-231. |
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