EGR 率对正丁醇/柴油燃烧过程及排放的影响 | |
瞿磊[1]; 王忠[2]; 王燕鹏[3]; 孙波[4] | |
刊名 | 江苏大学学报(自然科学版) |
2016 | |
卷号 | 37期号:3页码:249-255 |
关键词 | 正丁醇 柴油 燃烧 排放 EGR 率 |
ISSN号 | 1671-7775 |
DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1671-7775.2016.03.001 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5375184 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | [1]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[2]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[3]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[4]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 瞿磊[1],王忠[2],王燕鹏[3],等. EGR 率对正丁醇/柴油燃烧过程及排放的影响[J]. 江苏大学学报(自然科学版),2016,37(3):249-255. |
APA | 瞿磊[1],王忠[2],王燕鹏[3],&孙波[4].(2016).EGR 率对正丁醇/柴油燃烧过程及排放的影响.江苏大学学报(自然科学版),37(3),249-255. |
MLA | 瞿磊[1],et al."EGR 率对正丁醇/柴油燃烧过程及排放的影响".江苏大学学报(自然科学版) 37.3(2016):249-255. |
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