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EGR 率对正丁醇/柴油燃烧过程及排放的影响
瞿磊[1]; 王忠[2]; 王燕鹏[3]; 孙波[4]
刊名江苏大学学报(自然科学版)
2016
卷号37期号:3页码:249-255
关键词正丁醇 柴油 燃烧 排放 EGR 率
ISSN号1671-7775
DOIhttp://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1671-7775.2016.03.001
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5375184
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[2]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[3]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013[4]江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013
推荐引用方式
GB/T 7714
瞿磊[1],王忠[2],王燕鹏[3],等. EGR 率对正丁醇/柴油燃烧过程及排放的影响[J]. 江苏大学学报(自然科学版),2016,37(3):249-255.
APA 瞿磊[1],王忠[2],王燕鹏[3],&孙波[4].(2016).EGR 率对正丁醇/柴油燃烧过程及排放的影响.江苏大学学报(自然科学版),37(3),249-255.
MLA 瞿磊[1],et al."EGR 率对正丁醇/柴油燃烧过程及排放的影响".江苏大学学报(自然科学版) 37.3(2016):249-255.
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