| 大客车驾驶员偏好的转向盘力矩特性研究 | |
| 陈刚[1]; 宋海兵[2]; 王春宏[3]; 龚晓庆[4]; 王爱仙[5] | |
| 刊名 | 汽车实用技术
 |
| 2016 | |
| 期号 | 3页码:113-115 |
| 关键词 | 驾驶员 转向盘力矩 速度 侧向加速度 |
| ISSN号 | 1671-7988 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.038 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5374933 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学车队,江苏镇江,212013[2]江苏罡阳转向系统有限公司,江苏泰州,225318[3]江苏罡阳转向系统有限公司,江苏泰州,225318[4]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[5]江苏超力电器有限公司,江苏丹阳,212300 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈刚[1],宋海兵[2],王春宏[3],等. 大客车驾驶员偏好的转向盘力矩特性研究[J]. 汽车实用技术,2016(3):113-115. |
| APA | 陈刚[1],宋海兵[2],王春宏[3],龚晓庆[4],&王爱仙[5].(2016).大客车驾驶员偏好的转向盘力矩特性研究.汽车实用技术(3),113-115. |
| MLA | 陈刚[1],et al."大客车驾驶员偏好的转向盘力矩特性研究".汽车实用技术 .3(2016):113-115. |
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