CORC  > 江苏大学
压缩比对进气预混甲醇柴油发动机燃烧和排放的影响研究
张旭东[1]; 袁银男[2]; 杜家益[3]; 张登攀[4]
刊名中国农机化学报
2016
卷号37期号:3页码:150-154
关键词甲醇 压缩比 燃烧 排放
ISSN号2095-5553
DOIhttp://dx.doi.org/10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2016.03.034
URL标识查看原文
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5374785
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[2]南通大学机械工程学院,江苏南通,226019[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013
推荐引用方式
GB/T 7714
张旭东[1],袁银男[2],杜家益[3],等. 压缩比对进气预混甲醇柴油发动机燃烧和排放的影响研究[J]. 中国农机化学报,2016,37(3):150-154.
APA 张旭东[1],袁银男[2],杜家益[3],&张登攀[4].(2016).压缩比对进气预混甲醇柴油发动机燃烧和排放的影响研究.中国农机化学报,37(3),150-154.
MLA 张旭东[1],et al."压缩比对进气预混甲醇柴油发动机燃烧和排放的影响研究".中国农机化学报 37.3(2016):150-154.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace