CORC  > 江苏大学
基于混合控制策略的馈能悬架半主动控制
陈龙[1]; 施德华[2]; 汪若尘[3]; 周华伟[4]
刊名北京理工大学学报
2016
卷号36期号:3页码:252-257
关键词直线电机 馈能悬架 混合控制 粒子群 直接电流控制
ISSN号1001-0645
DOIhttp://dx.doi.org/10.15918/j.tbit1001-0645.2016.03.007
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收录类别EI ; 中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊CSCD
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5370603
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江212013[4]江苏大学电气信息工程学院,江苏,镇江212013
推荐引用方式
GB/T 7714
陈龙[1],施德华[2],汪若尘[3],等. 基于混合控制策略的馈能悬架半主动控制[J]. 北京理工大学学报,2016,36(3):252-257.
APA 陈龙[1],施德华[2],汪若尘[3],&周华伟[4].(2016).基于混合控制策略的馈能悬架半主动控制.北京理工大学学报,36(3),252-257.
MLA 陈龙[1],et al."基于混合控制策略的馈能悬架半主动控制".北京理工大学学报 36.3(2016):252-257.
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