电机与缓速器联合制动性能研究 | |
张焱[1]; 张兰春[2]; 何仁[3]; 韩冰源[4] | |
刊名 | 机械科学与技术
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2016 | |
卷号 | 35期号:11页码:1768-1773 |
关键词 | 电机 缓速器 联合制动 路面附着系数 制动力利用率 |
ISSN号 | 1003-8728 |
DOI | http://dx.doi.org/10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1122 |
URL标识 | 查看原文 |
收录类别 | 中国科技核心期刊CSCD |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5367130 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | [1]江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,213001[2]江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,213001[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,213001 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张焱[1],张兰春[2],何仁[3],等. 电机与缓速器联合制动性能研究[J]. 机械科学与技术,2016,35(11):1768-1773. |
APA | 张焱[1],张兰春[2],何仁[3],&韩冰源[4].(2016).电机与缓速器联合制动性能研究.机械科学与技术,35(11),1768-1773. |
MLA | 张焱[1],et al."电机与缓速器联合制动性能研究".机械科学与技术 35.11(2016):1768-1773. |
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