CORC  > 江苏大学
电机与缓速器联合制动性能研究
张焱[1]; 张兰春[2]; 何仁[3]; 韩冰源[4]
刊名机械科学与技术
2016
卷号35期号:11页码:1768-1773
关键词电机 缓速器 联合制动 路面附着系数 制动力利用率
ISSN号1003-8728
DOIhttp://dx.doi.org/10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1122
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收录类别中国科技核心期刊CSCD
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5367130
专题江苏大学
作者单位[1]江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,213001[2]江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,213001[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]江苏理工学院汽车与交通工程学院,江苏常州,213001
推荐引用方式
GB/T 7714
张焱[1],张兰春[2],何仁[3],等. 电机与缓速器联合制动性能研究[J]. 机械科学与技术,2016,35(11):1768-1773.
APA 张焱[1],张兰春[2],何仁[3],&韩冰源[4].(2016).电机与缓速器联合制动性能研究.机械科学与技术,35(11),1768-1773.
MLA 张焱[1],et al."电机与缓速器联合制动性能研究".机械科学与技术 35.11(2016):1768-1773.
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