CORC  > 江苏大学
低温等离子体降低柴油机微粒和NO_x排放试验研究
Xu, Hui[1]; Cai, Yi-Xi[2]; Li, Xiao-Hua[3]; Shi, Yun-Xi[4]; Li, Wei-Jun[5]
刊名浙江大学学报(工学版)
2016
卷号50期号:12页码:2418-2423
关键词柴油机 低温等离子体(NTP) 微粒(PM) 氮氧化物(NOx)
ISSN号1008-973X
DOIhttp://dx.doi.org/10.3785/j.issn.1008-973X.2016.12.023
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收录类别EI ; 中文核心期刊要目总览中国科技核心期刊CSCD
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5363997
专题江苏大学
作者单位[1]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China[2]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China[3]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China[4]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China[5]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China
推荐引用方式
GB/T 7714
Xu, Hui[1],Cai, Yi-Xi[2],Li, Xiao-Hua[3],等. 低温等离子体降低柴油机微粒和NO_x排放试验研究[J]. 浙江大学学报(工学版),2016,50(12):2418-2423.
APA Xu, Hui[1],Cai, Yi-Xi[2],Li, Xiao-Hua[3],Shi, Yun-Xi[4],&Li, Wei-Jun[5].(2016).低温等离子体降低柴油机微粒和NO_x排放试验研究.浙江大学学报(工学版),50(12),2418-2423.
MLA Xu, Hui[1],et al."低温等离子体降低柴油机微粒和NO_x排放试验研究".浙江大学学报(工学版) 50.12(2016):2418-2423.
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