| 基于低温PCCI的DMC-柴油的燃烧与排放特性研究 | |
| 梅德清[1]; 任华[2]; 姜士阳[3]; 吴焓[4] | |
| 刊名 | 内燃机工程
 |
| 2016 | |
| 期号 | 05页码:32-38 |
| 关键词 | 内燃机 碳酸二甲酯 低温预混充量压燃 放热中心 EGR率 排放 |
| ISSN号 | 1000-0925 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | 中文核心期刊要目总览CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5360391 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | 1.江苏大学汽车与交通工程学院 2.柏林工业大学机械与交通工程系 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 梅德清[1],任华[2],姜士阳[3],等. 基于低温PCCI的DMC-柴油的燃烧与排放特性研究[J]. 内燃机工程,2016(05):32-38. |
| APA | 梅德清[1],任华[2],姜士阳[3],&吴焓[4].(2016).基于低温PCCI的DMC-柴油的燃烧与排放特性研究.内燃机工程(05),32-38. |
| MLA | 梅德清[1],et al."基于低温PCCI的DMC-柴油的燃烧与排放特性研究".内燃机工程 .05(2016):32-38. |
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