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	一种车辆惯质悬架参数优化设计方法
	刘雁玲[1]; 杨晓峰[2]; 刘昌宁[3]; 陈龙[4]; 沈钰杰[5]; 杜毅[6]; 胡健滨[7]
	2016
权利人	江苏大学
公开日期	2016-12-21
URL标识	查看原文
申请日期	2016-07-21
专利申请号	CN201610580109.6
内容类型	专利
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5359482
专题	江苏大学
作者单位	江苏大学
推荐引用方式 GB/T 7714	刘雁玲[1],杨晓峰[2],刘昌宁[3],等. 一种车辆惯质悬架参数优化设计方法. 2016-01-01.

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