基于惯容器的铁道车辆悬挂性能提升研究 | |
Sun, Xiaoqiang[1]; Chen, Long[2]; Wang, Shaohua[3]; Zhang, Xiaoliang[4] | |
刊名 | 铁道学报
![]() |
2017 | |
卷号 | 39期号:2页码:32-38 |
关键词 | 铁道车辆 悬挂 惯容器 参数优化 运行平稳性 |
ISSN号 | 1001-8360 |
DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1001-8360.2017.02.005 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5356188 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | [1]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China[2]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China[3]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China[4]School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China |
推荐引用方式 GB/T 7714 | Sun, Xiaoqiang[1],Chen, Long[2],Wang, Shaohua[3],等. 基于惯容器的铁道车辆悬挂性能提升研究[J]. 铁道学报,2017,39(2):32-38. |
APA | Sun, Xiaoqiang[1],Chen, Long[2],Wang, Shaohua[3],&Zhang, Xiaoliang[4].(2017).基于惯容器的铁道车辆悬挂性能提升研究.铁道学报,39(2),32-38. |
MLA | Sun, Xiaoqiang[1],et al."基于惯容器的铁道车辆悬挂性能提升研究".铁道学报 39.2(2017):32-38. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论