| 应用满应力理论的轮胎轮廓设计 | |
| 王国林[1]; 孙砚田[2]; 梁晨[3]; 杨建[4]; 周海超[5] | |
| 刊名 | 吉林大学学报（工学版）
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 47期号:2页码:365-372 |
| 关键词 | 车辆工程 轮胎轮廓设计 滚动阻力 温度场 疲劳寿命 |
| ISSN号 | 1671-5497 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb201702004 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5353489 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[5]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王国林[1],孙砚田[2],梁晨[3],等. 应用满应力理论的轮胎轮廓设计[J]. 吉林大学学报（工学版）,2017,47(2):365-372. |
| APA | 王国林[1],孙砚田[2],梁晨[3],杨建[4],&周海超[5].(2017).应用满应力理论的轮胎轮廓设计.吉林大学学报（工学版）,47(2),365-372. |
| MLA | 王国林[1],et al."应用满应力理论的轮胎轮廓设计".吉林大学学报（工学版） 47.2(2017):365-372. |
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