AARB与ESP集成控制的车辆行驶安全性研究 | |
陈松[1]; 夏长高[2]; 潘道远[3]; 孙旭[4] | |
刊名 | 机械科学与技术 |
2017 | |
卷号 | 36期号:8页码:1284-1291 |
关键词 | 主动横向稳定杆 侧翻 线性二次型最优 粒子群优化 电子稳定性程序 失稳 模糊控制 |
ISSN号 | 1003-8728 |
DOI | http://dx.doi.org/10.13433/j.cnki.1003-8728.2017.0823 |
URL标识 | 查看原文 |
收录类别 | CSCD |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5352595 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | 1.[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013 2.南通航运职业技术学院,江苏南通226010[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[3]安徽工程大学机械与汽车工程学院,安徽芜湖,241000[4]南通航运职业技术学院,江苏南通,226010 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈松[1],夏长高[2],潘道远[3],等. AARB与ESP集成控制的车辆行驶安全性研究[J]. 机械科学与技术,2017,36(8):1284-1291. |
APA | 陈松[1],夏长高[2],潘道远[3],&孙旭[4].(2017).AARB与ESP集成控制的车辆行驶安全性研究.机械科学与技术,36(8),1284-1291. |
MLA | 陈松[1],et al."AARB与ESP集成控制的车辆行驶安全性研究".机械科学与技术 36.8(2017):1284-1291. |
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