CORC  > 江苏大学
基于新型人工势场法的车辆避障路径规划研究方法
刘志强[1]; 朱伟达[2]; 倪婕[3]; 张春雷[4]
刊名科学技术与工程
2017
卷号17期号:16页码:310-315
关键词智能交通 避障路径规划 新型人工势场法 速度控制
ISSN号1671-1815
DOIhttp://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1671-1815.2017.16.052
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5351345
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学 汽车与交通工程学院,镇江,212013[2]江苏大学 汽车与交通工程学院,镇江,212013[3]江苏大学 汽车与交通工程学院,镇江,212013[4]江苏大学 汽车与交通工程学院,镇江,212013
推荐引用方式
GB/T 7714
刘志强[1],朱伟达[2],倪婕[3],等. 基于新型人工势场法的车辆避障路径规划研究方法[J]. 科学技术与工程,2017,17(16):310-315.
APA 刘志强[1],朱伟达[2],倪婕[3],&张春雷[4].(2017).基于新型人工势场法的车辆避障路径规划研究方法.科学技术与工程,17(16),310-315.
MLA 刘志强[1],et al."基于新型人工势场法的车辆避障路径规划研究方法".科学技术与工程 17.16(2017):310-315.
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