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	聚甲氧基二甲醚掺混比对高压共轨柴油机颗粒物物理特性的影响
	刘军恒[1]; 孙平[2]; 刘源[3]; 嵇乾[4]; 姚肖华[5]; 杨晨[6]
刊名	西安交通大学学报
	2017
期号	12页码:1-7
关键词	柴油机 聚甲氧基二甲醚 颗粒物 粒径 热重分析
ISSN号	0253-987X
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5350098
专题	江苏大学
作者单位	[1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]江苏大学汽车与交通工程学院[3]江苏大学汽车与交通工程学院[4]江苏大学汽车与交通工程学院[5]江苏大学汽车与交通工程学院[6]江苏大学汽车与交通工程学院
推荐引用方式 GB/T 7714	刘军恒[1],孙平[2],刘源[3],等. 聚甲氧基二甲醚掺混比对高压共轨柴油机颗粒物物理特性的影响[J]. 西安交通大学学报,2017(12):1-7.
APA	刘军恒[1],孙平[2],刘源[3],嵇乾[4],姚肖华[5],&杨晨[6].(2017).聚甲氧基二甲醚掺混比对高压共轨柴油机颗粒物物理特性的影响.西安交通大学学报(12),1-7.
MLA	刘军恒[1],et al."聚甲氧基二甲醚掺混比对高压共轨柴油机颗粒物物理特性的影响".西安交通大学学报 .12(2017):1-7.

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