| 基于SVR的互联液压缸力学性能预测 | |
| 汪若尘[1]; 叶青[2]; 丁彦姝[3]; 俞峰[4]; 陈龙[5] | |
| 刊名 | 汽车工程
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 39期号:09页码:1094-1099 |
| 关键词 | 互联液压缸 力学性能 预测模型 回归型支持向量机 |
| ISSN号 | 1000-680X |
| DOI | http://dx.doi.org/10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.09.018 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5348644 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]江苏大学汽车与交通工程学院[3]江苏大学汽车与交通工程学院[4]江苏大学汽车与交通工程学院[5]江苏大学汽车与交通工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 汪若尘[1],叶青[2],丁彦姝[3],等. 基于SVR的互联液压缸力学性能预测[J]. 汽车工程,2017,39(09):1094-1099. |
| APA | 汪若尘[1],叶青[2],丁彦姝[3],俞峰[4],&陈龙[5].(2017).基于SVR的互联液压缸力学性能预测.汽车工程,39(09),1094-1099. |
| MLA | 汪若尘[1],et al."基于SVR的互联液压缸力学性能预测".汽车工程 39.09(2017):1094-1099. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论