题名 | 牵引车气压盘式制动器热—结构耦合分析与优化 |
作者 | 陈叶飞[1] |
答辩日期 | 2017 |
授予单位 | 江苏大学 |
导师 | 王若平 |
关键词 | 牵引车 气压盘式制动器 热—结构耦合分析 台架试验 代理模型 优化设计 |
学位名称 | 硕士 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 学位论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5345277 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | [1]江苏大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈叶飞[1]. 牵引车气压盘式制动器热—结构耦合分析与优化[D]. 江苏大学. 2017. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论