CORC  > 江苏大学
PODE掺混比对高压共轨柴油机颗粒物物理特性的影响
刘军恒[1]; 孙平[2]; 刘源[3]; 嵇乾[4]; 姚肖华[5]; 杨晨[6]
刊名西安交通大学学报
2017
卷号51期号:12页码:104-111
关键词共轨柴油机 聚甲氧基二甲醚 颗粒物 粒径 热重分析
ISSN号0253-987X
DOIhttp://dx.doi.org/10.7652/xjtuxb201712016
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收录类别CSCD
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5343302
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院,212013,江苏镇江[2]江苏大学汽车与交通工程学院,212013,江苏镇江[3]江苏大学汽车与交通工程学院,212013,江苏镇江[4]江苏大学汽车与交通工程学院,212013,江苏镇江[5]江苏大学汽车与交通工程学院,212013,江苏镇江[6]江苏大学汽车与交通工程学院,212013,江苏镇江
推荐引用方式
GB/T 7714
刘军恒[1],孙平[2],刘源[3],等. PODE掺混比对高压共轨柴油机颗粒物物理特性的影响[J]. 西安交通大学学报,2017,51(12):104-111.
APA 刘军恒[1],孙平[2],刘源[3],嵇乾[4],姚肖华[5],&杨晨[6].(2017).PODE掺混比对高压共轨柴油机颗粒物物理特性的影响.西安交通大学学报,51(12),104-111.
MLA 刘军恒[1],et al."PODE掺混比对高压共轨柴油机颗粒物物理特性的影响".西安交通大学学报 51.12(2017):104-111.
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