CORC  > 江苏大学
基于逆向工程建模技术和有限元法的汽车盘式制动器NVH特性研究与优化
潘公宇[1]; 姜中望[2]; 朱琦[3]; 杨秋成[4]
刊名机械设计与制造
2017
期号12页码:94-97,101
关键词制动噪声 逆向工程 有限元 模态分析 激光测振仪
ISSN号1001-3997
DOIhttp://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1001-3997.2017.12.023
URL标识查看原文
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5343301
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]柏海精密制造有限公司,江苏无锡,214028
推荐引用方式
GB/T 7714
潘公宇[1],姜中望[2],朱琦[3],等. 基于逆向工程建模技术和有限元法的汽车盘式制动器NVH特性研究与优化[J]. 机械设计与制造,2017(12):94-97,101.
APA 潘公宇[1],姜中望[2],朱琦[3],&杨秋成[4].(2017).基于逆向工程建模技术和有限元法的汽车盘式制动器NVH特性研究与优化.机械设计与制造(12),94-97,101.
MLA 潘公宇[1],et al."基于逆向工程建模技术和有限元法的汽车盘式制动器NVH特性研究与优化".机械设计与制造 .12(2017):94-97,101.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace