| 基于惯质耦合振动作用的车辆ISD悬架性能研究 | |
| 杨晓峰[1]; 胡健滨[2]; 刘雁玲[3]; 沈钰杰[4]; 杜毅[5] | |
| 刊名 | 振动与冲击
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 36期号:24页码:256-260 |
| 关键词 | 车辆 惯容器 簧载质量 耦合 ISD悬架 |
| ISSN号 | 1000-3835 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.13465/j.cnki.jvs.2017.24.038 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5342983 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013[5]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨晓峰[1],胡健滨[2],刘雁玲[3],等. 基于惯质耦合振动作用的车辆ISD悬架性能研究[J]. 振动与冲击,2017,36(24):256-260. |
| APA | 杨晓峰[1],胡健滨[2],刘雁玲[3],沈钰杰[4],&杜毅[5].(2017).基于惯质耦合振动作用的车辆ISD悬架性能研究.振动与冲击,36(24),256-260. |
| MLA | 杨晓峰[1],et al."基于惯质耦合振动作用的车辆ISD悬架性能研究".振动与冲击 36.24(2017):256-260. |
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