纯电动汽车复合制动与主动馈能悬架协同装置与控制方法 | |
黄晨[1]; 王臣[2]; 刘泽[3]; 陈龙[4]; 袁朝春[5]; 蔡英凤[6] | |
2017 | |
权利人 | 江苏大学 |
公开日期 | 2017-10-20 |
URL标识 | 查看原文 |
申请日期 | 2017-05-25 |
专利申请号 | CN201710380036.0 |
内容类型 | 专利 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5342375 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | 江苏大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 黄晨[1],王臣[2],刘泽[3],等. 纯电动汽车复合制动与主动馈能悬架协同装置与控制方法. 2017-01-01. |
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