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4WD/WS电动车辆稳定性分层控制与轮胎力优化分配算法研究
孟腾飞[1]; 田晋跃[2]; 郑师虔[3]
刊名机电工程
2018
卷号35期号:3页码:317-322
关键词4WD/WS电动车辆 轮胎力 车辆稳定性 分层控制算法
ISSN号1001-4551
DOIhttp://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1001-4551.2018.03.020
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5337956
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学 汽车与交通学院,江苏 镇江,212000[2]江苏大学 汽车与交通学院,江苏 镇江,212000[3]江苏大学 汽车与交通学院,江苏 镇江,212000
推荐引用方式
GB/T 7714
孟腾飞[1],田晋跃[2],郑师虔[3]. 4WD/WS电动车辆稳定性分层控制与轮胎力优化分配算法研究[J]. 机电工程,2018,35(3):317-322.
APA 孟腾飞[1],田晋跃[2],&郑师虔[3].(2018).4WD/WS电动车辆稳定性分层控制与轮胎力优化分配算法研究.机电工程,35(3),317-322.
MLA 孟腾飞[1],et al."4WD/WS电动车辆稳定性分层控制与轮胎力优化分配算法研究".机电工程 35.3(2018):317-322.
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