| 基于多模型迭代的车辆状态融合估计方法 | |
| 陈特[1]; 陈龙[2]; 蔡英凤[3]; 徐兴[4]; 江浩斌[5] | |
| 刊名 | 农业机械学报
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 49期号:6页码:385-392 |
| 关键词 | 车辆 状态估计 质心侧偏角 误差补偿 岭估计 |
| ISSN号 | 1000-1298 |
| DOI | http://dx.doi.org/10.6041/j.issn.1000-1298.2018.06.046 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | CSCD |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5335160 |
| 专题 | 江苏大学 |
| 作者单位 | 1.[1]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013[2]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013 2.江苏大学汽车工程研究院,镇江212013[3]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013 3.江苏大学汽车工程研究院,镇江212013[4]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013 4.江苏大学汽车工程研究院,镇江212013[5]江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013 5.江苏大学汽车工程研究院,镇江212013 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈特[1],陈龙[2],蔡英凤[3],等. 基于多模型迭代的车辆状态融合估计方法[J]. 农业机械学报,2018,49(6):385-392. |
| APA | 陈特[1],陈龙[2],蔡英凤[3],徐兴[4],&江浩斌[5].(2018).基于多模型迭代的车辆状态融合估计方法.农业机械学报,49(6),385-392. |
| MLA | 陈特[1],et al."基于多模型迭代的车辆状态融合估计方法".农业机械学报 49.6(2018):385-392. |
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