CORC  > 江苏大学
装载机发动机输出功率分配特性的试验研究
徐礼超[1]; 李炜[2]; 秦超[3]; 尹瑞[4]
刊名机械设计与制造
2018
期号7页码:66-69
关键词装载机 数据采集系统 典型工况 实车测试 数据处理 多功率工作模式
ISSN号1001-3997
DOIhttp://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1001-3997.2018.07.019
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5333729
专题江苏大学
作者单位1.[1]淮阴工学院 交通工程学院,江苏 淮安 223003
2.江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013[2]淮阴工学院 交通工程学院,江苏 淮安,223003[3]淮阴工学院 交通工程学院,江苏 淮安,223003[4]淮阴工学院 交通工程学院,江苏 淮安,223003
推荐引用方式
GB/T 7714
徐礼超[1],李炜[2],秦超[3],等. 装载机发动机输出功率分配特性的试验研究[J]. 机械设计与制造,2018(7):66-69.
APA 徐礼超[1],李炜[2],秦超[3],&尹瑞[4].(2018).装载机发动机输出功率分配特性的试验研究.机械设计与制造(7),66-69.
MLA 徐礼超[1],et al."装载机发动机输出功率分配特性的试验研究".机械设计与制造 .7(2018):66-69.
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