混合动力电动汽车动力耦合系统与能量管理策略研究综述 | |
何仁[1]; 李军民[2] | |
刊名 | 重庆理工大学学报(自然科学)
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2018 | |
期号 | 10页码:1-16 |
关键词 | 混合动力电动汽车 构型 参数匹配 能量管理策略 协同优化 |
ISSN号 | 1674-8425 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5331277 |
专题 | 江苏大学 |
作者单位 | [1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]安阳工学院机械工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 何仁[1],李军民[2]. 混合动力电动汽车动力耦合系统与能量管理策略研究综述[J]. 重庆理工大学学报(自然科学),2018(10):1-16. |
APA | 何仁[1],&李军民[2].(2018).混合动力电动汽车动力耦合系统与能量管理策略研究综述.重庆理工大学学报(自然科学)(10),1-16. |
MLA | 何仁[1],et al."混合动力电动汽车动力耦合系统与能量管理策略研究综述".重庆理工大学学报(自然科学) .10(2018):1-16. |
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