CORC  > 江苏大学
混合动力电动汽车动力耦合系统与能量管理策略研究综述
何仁[1]; 李军民[2]
刊名重庆理工大学学报(自然科学)
2018
期号10页码:1-16
关键词混合动力电动汽车 构型 参数匹配 能量管理策略 协同优化
ISSN号1674-8425
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5331277
专题江苏大学
作者单位[1]江苏大学汽车与交通工程学院[2]安阳工学院机械工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
何仁[1],李军民[2]. 混合动力电动汽车动力耦合系统与能量管理策略研究综述[J]. 重庆理工大学学报(自然科学),2018(10):1-16.
APA 何仁[1],&李军民[2].(2018).混合动力电动汽车动力耦合系统与能量管理策略研究综述.重庆理工大学学报(自然科学)(10),1-16.
MLA 何仁[1],et al."混合动力电动汽车动力耦合系统与能量管理策略研究综述".重庆理工大学学报(自然科学) .10(2018):1-16.
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