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题名	事故工况下核主泵非线性惰转模型特性优化
作者	蔡峥[1]
答辩日期	2018
授予单位	江苏大学
导师	朱荣生
关键词	核主泵 惰转过渡过程 相关性分析 小波分析 模型预测 优化设计
学位名称	硕士
URL标识	查看原文
内容类型	学位论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5327113
专题	江苏大学
作者单位	[1]江苏大学
推荐引用方式 GB/T 7714	蔡峥[1]. 事故工况下核主泵非线性惰转模型特性优化[D]. 江苏大学. 2018.

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