| 兼顾船体加长的螺旋桨改造设计 | |
| 李泽挺; 刘艳; 李迅 | |
| 刊名 | 中国修船
 |
| 2009 | |
| 卷号 | 22页码:56-57 |
| 关键词 | 螺旋桨设计 船体 桨盘面 改造设计 螺距比 设计航速 |
| ISSN号 | 1001-8328 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5299846 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 1.大连澳洋海运有限公司 2.大连理工大学 3.大连船舶工程研究中心有限公司 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李泽挺,刘艳,李迅. 兼顾船体加长的螺旋桨改造设计[J]. 中国修船,2009,22:56-57. |
| APA | 李泽挺,刘艳,&李迅.(2009).兼顾船体加长的螺旋桨改造设计.中国修船,22,56-57. |
| MLA | 李泽挺,et al."兼顾船体加长的螺旋桨改造设计".中国修船 22(2009):56-57. |
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