轮毂电机驱动式微型电动汽车电子差速控制策略 | |
李志远[1]; 王涛[2]; 张庆培[3]; 李贺[4]; 赵岩飞[5] | |
刊名 | 河北大学学报(自然科学版)
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2015 | |
卷号 | 35期号:4页码:422-426 |
关键词 | 电动汽车 电动轮驱动 电子差速 控制策略 |
ISSN号 | 1000-1565 |
DOI | http://dx.doi.org/10.3969/j.issn.1000-1565.2015.04.015 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/5067441 |
专题 | 河北大学 |
作者单位 | [1]河北大学质量技术监督学院,河北保定,071002[2]河北大学质量技术监督学院,河北保定,071002[3]河北大学质量技术监督学院,河北保定,071002[4]河北大学质量技术监督学院,河北保定,071002[5]河北大学质量技术监督学院,河北保定,071002 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李志远[1],王涛[2],张庆培[3],等. 轮毂电机驱动式微型电动汽车电子差速控制策略[J]. 河北大学学报(自然科学版),2015,35(4):422-426. |
APA | 李志远[1],王涛[2],张庆培[3],李贺[4],&赵岩飞[5].(2015).轮毂电机驱动式微型电动汽车电子差速控制策略.河北大学学报(自然科学版),35(4),422-426. |
MLA | 李志远[1],et al."轮毂电机驱动式微型电动汽车电子差速控制策略".河北大学学报(自然科学版) 35.4(2015):422-426. |
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