| 基于欧Ⅵ柴油机EGR阀与VGT阀解耦控制策略研究 | |
| 唐蛟; 李国祥; 王志坚; 张军; 王晓华; 冯海浩 | |
| 刊名 | 内燃机工程
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 36期号:3页码:63-67 |
| 关键词 | 内燃机 可变截面涡轮增压器 废气再循环 解耦控制 WHTC测试循环 |
| DOI | 10.13949/j.cnki.nrjgc.2015.03.011 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4773999 |
| 专题 | 山东大学 |
| 作者单位 | 1.山东大学能源与动力工程学院 2.潍柴动力股份有限公司技术中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 唐蛟,李国祥,王志坚,等. 基于欧Ⅵ柴油机EGR阀与VGT阀解耦控制策略研究[J]. 内燃机工程,2015,36(3):63-67. |
| APA | 唐蛟,李国祥,王志坚,张军,王晓华,&冯海浩.(2015).基于欧Ⅵ柴油机EGR阀与VGT阀解耦控制策略研究.内燃机工程,36(3),63-67. |
| MLA | 唐蛟,et al."基于欧Ⅵ柴油机EGR阀与VGT阀解耦控制策略研究".内燃机工程 36.3(2015):63-67. |
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