| 高速列车车体侧顶圆弧结构优化 | |
| 赵士忠; 田爱琴; 赵国忠; 张亮; 翟景娟 | |
| 刊名 | 大连交通大学学报
 |
| 2013 | |
| 卷号 | 34页码:20-23 |
| 关键词 | 高速列车 有限元 弹性力学 结构优化 |
| ISSN号 | 1673-9590 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4532537 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 1.中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111 2.大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连,116024 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵士忠,田爱琴,赵国忠,等. 高速列车车体侧顶圆弧结构优化[J]. 大连交通大学学报,2013,34:20-23. |
| APA | 赵士忠,田爱琴,赵国忠,张亮,&翟景娟.(2013).高速列车车体侧顶圆弧结构优化.大连交通大学学报,34,20-23. |
| MLA | 赵士忠,et al."高速列车车体侧顶圆弧结构优化".大连交通大学学报 34(2013):20-23. |
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