| 甲醇比例和EGR率对柴油/甲醇活性控制压燃(RCCI)发动机燃烧特性的影响 | |
| 李耀鹏; 贾明; 常亚超; 解茂昭 | |
| 2014 | |
| 会议名称 | 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 |
| 会议日期 | 2014-08-01 |
| 会议地点 | 成都 |
| 关键词 | 活性控制压燃发动机 燃烧特性 混合燃料 柴油 甲醇 |
| 页码 | 997-1004 |
| 会议录 | 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
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| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 会议论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4509025 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 大连理工大学 能源与动力学院,大连 116024 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李耀鹏,贾明,常亚超,等. 甲醇比例和EGR率对柴油/甲醇活性控制压燃(RCCI)发动机燃烧特性的影响[C]. 见:中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛. 成都. 2014-08-01. |
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