毫米波汽车防撞雷达波形设计

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	毫米波汽车防撞雷达波形设计
	毕欣; 曹云侠
刊名	计算机测量与控制
	2011
卷号	19 期号:11 页码:2714-2716
关键词	波形设计汽车防撞雷达线性调频连续波频移键控测距测速
ISSN号	1671-4598
其他题名	Design of MMW Radar Waveform for Automotive Anti-collision
通讯作者	陈文鹤
产权排序	1
中文摘要	为了增强汽车行驶的安全性,国外自20世纪60年代已经开始研制汽车雷达; 它没能像其它汽车电子产品一样得到广泛应用,除了成本等方面的因素,最主要问题是在应用中遇到的频繁的虚警,这是由汽车运行的环境复杂造成的; 从国际研究来看,采用具有良好性能的雷达信号是解决这个问题的主流方法; 文章分析了频率键控雷达信号测距的原理以及在实际应用中的不足,分析了线性调频连续波的测距、测速原理,以及在多目标探测时的缺点; 文章最后提出了在多目标环境下,为准确探测前方目标,减少路面、防护栏或旁车道车辆所造成的干扰,设计了三角波加入恒频连续波,以及变周期三角波雷达信号,应用于多目标识别。
英文摘要	As a measure to enhance the safety of automotive,Automotive Radar has been under development since the mid 1960s.Automotive Radar has not been as popular as other automotive electronics apart from the consideration of cost issues,in the application the main problem is frequent false alarms,the reason is that the traffic environment is very bad.From international studies,to use radar signal with good performance is the main way to solve this problem.The frequency-shift keying radar signal s principle of meas...
收录类别	CSCD
资助信息	毫米波探测成像技术在公共安全领域应用关键技术研究(F10-066-2-00)
语种	中文
CSCD记录号	CSCD:4373519
公开日期	2012-05-29
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.sia.ac.cn/handle/173321/7585]
专题	沈阳自动化研究所_自动化系统研究室
推荐引用方式 GB/T 7714	毕欣,曹云侠. 毫米波汽车防撞雷达波形设计[J]. 计算机测量与控制,2011,19(11):2714-2716.
APA	毕欣,&曹云侠.(2011).毫米波汽车防撞雷达波形设计.计算机测量与控制,19(11),2714-2716.
MLA	毕欣,et al."毫米波汽车防撞雷达波形设计".计算机测量与控制 19.11(2011):2714-2716.