CORC  > 大连理工大学
船舶撞击作用下考虑桩-土相互作用的高桩码头结构动力响应分析
刘红彪; 李宏男
刊名地震工程与工程振动
2015
卷号35页码:50-57
关键词船舶撞击 动力响应 高桩码头 桩-土相互作用 软土地基
ISSN号1000-1301
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4419052
专题大连理工大学
作者单位1.大连理工大学建设工程学部, 水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室, 大连, 辽宁 116024, 中国
2.大连理工大学建设工程学部, 大连, 辽宁 116024, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
刘红彪,李宏男. 船舶撞击作用下考虑桩-土相互作用的高桩码头结构动力响应分析[J]. 地震工程与工程振动,2015,35:50-57.
APA 刘红彪,&李宏男.(2015).船舶撞击作用下考虑桩-土相互作用的高桩码头结构动力响应分析.地震工程与工程振动,35,50-57.
MLA 刘红彪,et al."船舶撞击作用下考虑桩-土相互作用的高桩码头结构动力响应分析".地震工程与工程振动 35(2015):50-57.
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