船舶撞击作用下考虑桩-土相互作用的高桩码头结构动力响应分析 | |
刘红彪; 李宏男 | |
刊名 | 地震工程与工程振动
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2015 | |
卷号 | 35页码:50-57 |
关键词 | 船舶撞击 动力响应 高桩码头 桩-土相互作用 软土地基 |
ISSN号 | 1000-1301 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4419052 |
专题 | 大连理工大学 |
作者单位 | 1.大连理工大学建设工程学部, 水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业重点实验室, 大连, 辽宁 116024, 中国 2.大连理工大学建设工程学部, 大连, 辽宁 116024, 中国 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘红彪,李宏男. 船舶撞击作用下考虑桩-土相互作用的高桩码头结构动力响应分析[J]. 地震工程与工程振动,2015,35:50-57. |
APA | 刘红彪,&李宏男.(2015).船舶撞击作用下考虑桩-土相互作用的高桩码头结构动力响应分析.地震工程与工程振动,35,50-57. |
MLA | 刘红彪,et al."船舶撞击作用下考虑桩-土相互作用的高桩码头结构动力响应分析".地震工程与工程振动 35(2015):50-57. |
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