| 深水悬链锚泊系统等效截断水深优化设计 | |
| 樊天慧; 乔东生; 欧进萍 | |
| 刊名 | 船舶力学
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 19页码:518-525 |
| 关键词 | 深水悬链线 分段外推 混合模型试验 截断优化设计 |
| ISSN号 | 1007-7294 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4403934 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 1.大连理工大学建设工程学部，辽宁 大连 116024 2.大连理工大学深海工程研究中心，辽宁 大连 116024 3.大连理工大学深海工程研究中心,辽宁 大连,116024 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 樊天慧,乔东生,欧进萍. 深水悬链锚泊系统等效截断水深优化设计[J]. 船舶力学,2015,19:518-525. |
| APA | 樊天慧,乔东生,&欧进萍.(2015).深水悬链锚泊系统等效截断水深优化设计.船舶力学,19,518-525. |
| MLA | 樊天慧,et al."深水悬链锚泊系统等效截断水深优化设计".船舶力学 19(2015):518-525. |
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