| 基于航道与泊位资源协调调度的船舶交通优化 | |
| 张新宇; 郭子坚; 王金涛; 林俊 | |
| 刊名 | 中国航海
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 38页码:33-36,51 |
| 关键词 | 水路运输 单向航道 船舶调度优化 多目标遗传算法 时隙分配 流量转换 |
| ISSN号 | 1000-4653 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4403706 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 1.大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室,辽宁大连116026 2.大连理工大学水利工程学院,辽宁大连116023 3.大连理工大学水利工程学院,辽宁大连,116023 4.大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室,辽宁大连,116026 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张新宇,郭子坚,王金涛,等. 基于航道与泊位资源协调调度的船舶交通优化[J]. 中国航海,2015,38:33-36,51. |
| APA | 张新宇,郭子坚,王金涛,&林俊.(2015).基于航道与泊位资源协调调度的船舶交通优化.中国航海,38,33-36,51. |
| MLA | 张新宇,et al."基于航道与泊位资源协调调度的船舶交通优化".中国航海 38(2015):33-36,51. |
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