双排桩结构在滩海软基中的受力特性研究 | |
龙丽吉; 高鑫林 | |
刊名 | 水运工程 |
2015 | |
页码 | 140-147 |
关键词 | 双排桩 滩海软基 弹性杆件 有限元 优化设计 |
ISSN号 | 1002-4972 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4401157 |
专题 | 大连理工大学 |
作者单位 | 1.大连理工大学建设工程学部,辽宁大连116024 2.重庆西南水运科学研究所,国家内河航道整治工程技术中心,重庆400016 3.中交二航局第二工程有限公司,重庆,400074 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 龙丽吉,高鑫林. 双排桩结构在滩海软基中的受力特性研究[J]. 水运工程,2015:140-147. |
APA | 龙丽吉,&高鑫林.(2015).双排桩结构在滩海软基中的受力特性研究.水运工程,140-147. |
MLA | 龙丽吉,et al."双排桩结构在滩海软基中的受力特性研究".水运工程 (2015):140-147. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论