| 焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响 | |
| 马思群; 刘业华; 韩清凯; 袁永文; 谷理想 | |
| 刊名 | 大连交通大学学报
 |
| 2015 | |
| 卷号 | 36页码:68-72 |
| 关键词 | 高速列车 侧墙 焊接残余应力 热源 焊接顺序 |
| ISSN号 | 1673-9590 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4400909 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 1.大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连,116028 2.大连理工大学机械工程学院,辽宁大连,116024 3.济南轨道交通装备有限公司,山东济南,250000 4.中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马思群,刘业华,韩清凯,等. 焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响[J]. 大连交通大学学报,2015,36:68-72. |
| APA | 马思群,刘业华,韩清凯,袁永文,&谷理想.(2015).焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响.大连交通大学学报,36,68-72. |
| MLA | 马思群,et al."焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响".大连交通大学学报 36(2015):68-72. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论