基于多维视角的城市轨道交通枢纽站域公共空间发展策略——以东京、新加坡和香港为例 | |
吴亮; 陆伟 | |
刊名 | 城市建筑
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2016 | |
页码 | 113-116 |
关键词 | 轨道交通枢纽 公共空间 步行系统 城市环境 适应性 |
ISSN号 | 1673-0232 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4357233 |
专题 | 大连理工大学 |
作者单位 | 大连理工大学建筑与艺术学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 吴亮,陆伟. 基于多维视角的城市轨道交通枢纽站域公共空间发展策略——以东京、新加坡和香港为例[J]. 城市建筑,2016:113-116. |
APA | 吴亮,&陆伟.(2016).基于多维视角的城市轨道交通枢纽站域公共空间发展策略——以东京、新加坡和香港为例.城市建筑,113-116. |
MLA | 吴亮,et al."基于多维视角的城市轨道交通枢纽站域公共空间发展策略——以东京、新加坡和香港为例".城市建筑 (2016):113-116. |
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