| 川藏铁路昌都—然乌段班公湖—怒江结合带的工程效应研究 | |
| 刘凯; 李渝生; 蒋良文; 毛邦燕; 黄超; 易树健 | |
| 2018 | |
| 卷号 | 18期号:2页码:42-48 |
| 关键词 | 川藏铁路 班公湖—怒江结合带 地质建造-构造 断层活动性 工程效应 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/4357021 |
| 专题 | 成都理工大学 |
| 作者单位 | 1.[1]成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,成都610059 2.[2]中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘凯,李渝生,蒋良文,等. 川藏铁路昌都—然乌段班公湖—怒江结合带的工程效应研究[J],2018,18(2):42-48. |
| APA | 刘凯,李渝生,蒋良文,毛邦燕,黄超,&易树健.(2018).川藏铁路昌都—然乌段班公湖—怒江结合带的工程效应研究.,18(2),42-48. |
| MLA | 刘凯,et al."川藏铁路昌都—然乌段班公湖—怒江结合带的工程效应研究".18.2(2018):42-48. |
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