铁路网规模测算方法体系与实证分析

	铁路网规模测算方法体系与实证分析
	王姣娥; 金凤君
	2009
关键词	铁路路网规模连通度空间运输联系 GIS
ISSN号	1000-0585
摘要	通过对路网规模多种测算方法的比较,系统地建立了用于测算铁路网规模的方法体系;经比较分析,发现地理空间特征和经济社会指标是影响路网规模的基本因素。根据数据的可获得性和测算方法的适应性,选择连通度模型对中国铁路基础路网规模进行测算,引入空间运输绝对联系强度和首位联系度对快速路网规模进行测算,并结合GIS技术测定最终的铁路网规模。研究结果表明,为实现铁路服务的普适化,并解决主要运输通道运力紧张的困境,中国未来铁路网的合理规模应达到15万公里,较目前铁路网规模增长近1倍。
出处	地理研究
期	4 页:901-910
语种	中文
内容类型	中文期刊论文
源URL	[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/15517]
专题	区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_经济地理与区域发展研究室_中文期刊论文地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室中国科学院地理科学与资源研究所
推荐引用方式 GB/T 7714	王姣娥,金凤君. 铁路网规模测算方法体系与实证分析. 2009.