城际交通流空间流场的甄别方法及实证——以中国铁路客流为例

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	城际交通流空间流场的甄别方法及实证——以中国铁路客流为例
	王成金
	2009
关键词	交通流因子分析集聚场扩散场地域结构
ISSN号	1000-0585
摘要	交通流是节点间的社会经济联系,具有流场的空间属性,反映了城市间的相互作用。基于流场研究的评述,本文介绍了空间流场的基本概念和理论要点,构筑了其空间识别模型,即因子分析R型和Q型模型,设计了其研究步骤、参数设置和软件操作。基于该模型,以1990和2006年铁路客流为例,对中国交通流的空间流场即集聚场和扩散场进行识别,重点是集散场的数量结构、场核和覆盖范围及变化特征;然后构筑指标体系对集散场的等级结构进行判断,认为中国交通流形成了四个层级的集散场;同时将集散场落到空间以剖析地域结构,发现集聚场和扩散场有明显的省会交流圈和省域限制的空间规律,两者有空间耦合性和空间稳定性,其中上海和广州集散场的地位日益提高。通过铁路客流的空间流场分析,揭示了中国城市间的相互作用,可为未来铁路建设和城镇体系规划提供相关借鉴。
出处	地理研究
期	6 页:1464-1475
语种	中文
内容类型	中文期刊论文
源URL	[http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/14596]
专题	区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_经济地理与区域发展研究室_中文期刊论文地理科学与资源研究所_历年回溯文献地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室
推荐引用方式 GB/T 7714	王成金. 城际交通流空间流场的甄别方法及实证——以中国铁路客流为例. 2009.