汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究 | |
李永德 ; 柳洋波 ; 杨振国 ; 李广义 ; 李守新 ; 惠卫军 ; 翁宇庆 | |
刊名 | 实验室研究与探索
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2007-10-15 | |
期号 | 10页码:200-202+205 |
关键词 | 高强钢 超高周疲劳 夹杂物 光学暗区(ODA) |
中文摘要 | 该文用USF-2000超声疲劳实验机研究了50CrV4高强度弹簧钢的超高周疲劳性能,并用Quan-ta600扫描电子显微镜对疲劳断口形貌进行了观察。研究结果表明,所有的疲劳裂纹都是从内部或亚表面的夹杂物处萌生,能谱分析表明夹杂物的成分主要是钙铝的氧化物,并且测量的夹杂物的尺寸超过了临界夹杂的尺寸,因此在疲劳断口上并没有观察到夹杂物周围的光学暗区(ODA)。在109的循环周次内,50CrV4钢存在疲劳极限,其S-N曲线的形式为传统的疲劳极限型。 |
公开日期 | 2012-04-12 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/24595] ![]() |
专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李永德,柳洋波,杨振国,等. 汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究[J]. 实验室研究与探索,2007(10):200-202+205. |
APA | 李永德.,柳洋波.,杨振国.,李广义.,李守新.,...&翁宇庆.(2007).汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究.实验室研究与探索(10),200-202+205. |
MLA | 李永德,et al."汽车用高强度弹簧钢50CrV4的超高周疲劳性能的研究".实验室研究与探索 .10(2007):200-202+205. |
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