| 基于公共交通的高精度时空可达模型与算法 | |
| 董绍轩; 张彤 | |
| 刊名 | 计算机系统应用
 |
| 2017 | |
| 期号 | 3 |
| 关键词 | 公共交通 时空可达 模型 算法 时间依赖 |
| ISSN号 | 1003-3254 |
| DOI | 10.15888/j.cnki.csa.005647 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 收录类别 | CNKI |
| 语种 | 中文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3951122 |
| 专题 | 武汉大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 董绍轩,张彤. 基于公共交通的高精度时空可达模型与算法[J]. 计算机系统应用,2017(3). |
| APA | 董绍轩,&张彤.(2017).基于公共交通的高精度时空可达模型与算法.计算机系统应用(3). |
| MLA | 董绍轩,et al."基于公共交通的高精度时空可达模型与算法".计算机系统应用 .3(2017). |
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