模式识别要因分析和优化决策方法辅助分析船板钢冲击韧性 | |
许立 ; 程兆年 ; 陈念贻 ; 李和平 ; 徐惟诚 ; 陈钰珊 | |
刊名 | 钢铁研究学报
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1995 | |
期号 | 01 |
ISSN号 | 10010963 |
中文摘要 | 本文提出了模式识别要因分析和优化决策方法,并应用该方法对提高船板钢冲击韧性的途径进行了分析和研究。得出了船板钢冲击韧性的关键影响因素和工艺优化途径。通过对高碳含量厚板钢的板卷试验和显微组织分析,验证了要因分析和优化决策得出的结论,即在现有样本集代表的船板钢成分条件下,卷取温度的控制对冲击韧性的改善有很大的作用。研究表明,该技术用于改善钢材质量有实际意义。 |
公开日期 | 2012-03-29 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/104586] ![]() |
专题 | 上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文(冶金所) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 许立,程兆年,陈念贻,等. 模式识别要因分析和优化决策方法辅助分析船板钢冲击韧性[J]. 钢铁研究学报,1995(01). |
APA | 许立,程兆年,陈念贻,李和平,徐惟诚,&陈钰珊.(1995).模式识别要因分析和优化决策方法辅助分析船板钢冲击韧性.钢铁研究学报(01). |
MLA | 许立,et al."模式识别要因分析和优化决策方法辅助分析船板钢冲击韧性".钢铁研究学报 .01(1995). |
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