基于相位噪声分析的交通信息采集雷达设计

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	基于相位噪声分析的交通信息采集雷达设计
	杨明辉 ; 许杰 ; 孙晓玮
刊名	电子与信息学报
	2009
期号	11
关键词	高隔离度兰格耦合器耦合馈电双频双圆极化微带天线
ISSN号	1009-5896
中文摘要	为了满足智能交通领域(ITS)信息采集需要,该文设计了一种K波段双模式交通信息采集雷达,其两个工作模式为调频连续波(FMCW)和单频连续波(CW)模式。由于对压控振荡器(VCO)直接作为CW测速雷达的振荡源的研究较少,所以该文对在单频连续波(CW)模式下VCO的相位噪声以及雷达作用距离对测速误差的影响进行分析。此外该文还通过测速对比实验,得出在短距离应用条件下,虽然以MMICVCO为振荡源的双模雷达的测速精度不如以低相位噪声锁相环振荡器(PLL)为振荡源的单一CW雷达,但两者相差很小。通过分析和实验可以得
语种	中文
公开日期	2012-01-06
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/52180]
专题	上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文
推荐引用方式 GB/T 7714	杨明辉,许杰,孙晓玮. 基于相位噪声分析的交通信息采集雷达设计[J]. 电子与信息学报,2009(11).
APA	杨明辉,许杰,&孙晓玮.(2009).基于相位噪声分析的交通信息采集雷达设计.电子与信息学报(11).
MLA	杨明辉,et al."基于相位噪声分析的交通信息采集雷达设计".电子与信息学报 .11(2009).