| 基于连续行走的人行荷载模型参数实验 | |
| 朱前坤; 刘路路; 杜永峰; 李宏男; 陈凯 | |
| 刊名 | 振动、测试与诊断
 |
| 2017 | |
| 卷号 | 37页码:709-716 |
| 关键词 | 人行激励 姿态转换矩阵 傅里叶级数荷载模型 动力荷载因子 小波变换 |
| ISSN号 | 1004-6801 |
| URL标识 | 查看原文 |
| WOS记录号 | [db:dc_identifier_wosid] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3313266 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 1.兰州理工大学防震减灾研究所 兰州,730050 2.大连理工大学建设工程学部 大连,116024 3.东南大学土木工程学院 南京,210096 4.兰州理工大学防震减灾研究所 兰州,730050 5.大连理工大学建设工程学部 大连,116024 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 朱前坤,刘路路,杜永峰,等. 基于连续行走的人行荷载模型参数实验[J]. 振动、测试与诊断,2017,37:709-716. |
| APA | 朱前坤,刘路路,杜永峰,李宏男,&陈凯.(2017).基于连续行走的人行荷载模型参数实验.振动、测试与诊断,37,709-716. |
| MLA | 朱前坤,et al."基于连续行走的人行荷载模型参数实验".振动、测试与诊断 37(2017):709-716. |
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