| 电动汽车驱动用I PM电机全工况控制策略整合 | |
| 贾要勤; 曹慧敏 | |
| 刊名 | 汽车安全与节能学报
 |
| 2014 | |
| 期号 | [db:dc_citation_issue]页码:385-390 |
| 关键词 | 电动汽车 同步电机 汽车行驶工况 矢量控制策略整合 凸极式永磁(IPM) |
| ISSN号 | 1676-8484 |
| DOI | [db:dc_identifier_doi] |
| URL标识 | 查看原文 |
| WOS记录号 | [db:dc_identifier_wosid] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3277149 |
| 专题 | 西安交通大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 贾要勤,曹慧敏. 电动汽车驱动用I PM电机全工况控制策略整合[J]. 汽车安全与节能学报,2014([db:dc_citation_issue]):385-390. |
| APA | 贾要勤,&曹慧敏.(2014).电动汽车驱动用I PM电机全工况控制策略整合.汽车安全与节能学报([db:dc_citation_issue]),385-390. |
| MLA | 贾要勤,et al."电动汽车驱动用I PM电机全工况控制策略整合".汽车安全与节能学报 .[db:dc_citation_issue](2014):385-390. |
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