铁路网规模测算方法体系与实证分析 | |
金凤君 | |
刊名 | 地理研究 |
2009 | |
卷号 | 28期号:4页码:901-910 |
关键词 | 铁路 路网规模 连通度 空间运输联系 GIS |
ISSN号 | 1000-0585 |
中文摘要 | 通过对路网规模多种测算方法的比较,系统地建立了用于测算铁路网规模的方法体系;经比较分析,发现地理空间特征和经济社会指标是影响路网规模的基本因素。根据数据的可获得性和测算方法的适应性,选择连通度模型对中国铁路基础路网规模进行测算,引入空间运输绝对联系强度和首位联系度对快速路网规模进行测算,并结合GIS技术测定最终的铁路网规模。研究结果表明,为实现铁路服务的普适化,并解决主要运输通道运力紧张的困境,中国未来铁路网的合理规模应达到15万公里,较目前铁路网规模增长近1倍。 |
收录类别 | CSCD |
资助信息 | 国家自然科学重点资助项目(40635026) |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:3575912 |
公开日期 | 2011-11-25 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/6823] |
专题 | 地理科学与资源研究所_专家文献库 地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 金凤君. 铁路网规模测算方法体系与实证分析[J]. 地理研究,2009,28(4):901-910. |
APA | 金凤君.(2009).铁路网规模测算方法体系与实证分析.地理研究,28(4),901-910. |
MLA | 金凤君."铁路网规模测算方法体系与实证分析".地理研究 28.4(2009):901-910. |
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